SERIE 5 - Cava 6mm - TAGLIO A MISURA Profili strutturali - profilati in alluminio estruso anodizzati

Confermiamo che la sezione 4040 serie 5 ha due cave da 6mm per lato se seleziona la seguente combinazione: https://www.dhm-online.com/serie-5-cava-6/3849-235265-serie-5-cava-6mm-taglio-a-misura-profili-strutturali-profilati-in-alluminio-estruso-anodizzati.html#/477-facce_scanalate-cave_su_4_lati/486-profilo_strutturale_cava_da_6mm_serie_5-40x40

Abbiamo reso disponibile l'opzione estremità filettate; subito dopo aver inserito la misura della lunghezza troverà un box da spuntare per ricevere i profili con estremità filettate M5 (tutte le specifiche si trovano nella didascalia informativa passando col mouse sopra la lettera "i").

Per le connessioni angolari non sono disponibili al momento connettori a 2 o 3 vie per questa serie. Può eventualmente usare i tappi di copertura (https://www.dhm-online.com/serie-5-cava-6/1020-tappo-2020-mm-per-profilato-serie-5-poliammide-nero-pezzi-5.html) e connettere i profili mediante squadrette (https://www.dhm-online.com/serie-5-cava-6/986-staffa-2028-con-alette-90-per-profilato-serie-5-2020.html).

Sono tutti profili colore alluminio naturale. Sono anodizzati trasparente, quindi l'effetto è "grigio chiaro".

La tolleranza +/- 0.5mm si intende su ogni singola misura inserita a sistema e poi ordinata, in quanto si tratta di un possibile errore iniziale di posizionamento della macchina. Non si tratta di un errore di +/- 0.5mm accumulabile su ogni pezzo tagliato della stessa misura, in quanto una volta impostata a una misura specifica i pezzi escono tutti identici con errore praticamente nullo (siamo nell'ordine dello +/-0.1mm per pezzi della stessa misura tagliati in sequenza).

Nel caso di un telaio di una stampante 3D, in particolare quello di una Voron, dove le misure dei profili strutturali sono due (gli 8 perimetrali e le 4 colonne agli angoli) si avrà un'errore massimo di +/-0.2mm (fra due elementi della stessa lunghezza teorica). Questa tolleranza sul taglio non andrà a interferire sul sistema di scorrimento e funzionamento generale della macchina in quanto non influirà più dell'operatore stesso in fase di montaggio e messa in squadra del telaio.