Ce kit comprend les pièces de transmission suivantes :
Arbre principal
Engrenage principal
Vis de réglage
Engrenage primaire
La transmission intégrée BMG Reverse a été conçue en collaboration avec MirageC, le créateur de HextrudORT, pour résoudre le problème de l'oscillation de l'assemblage de l'arbre principal et du pignon de transmission primaire retenu par une vis de blocage.
Comme l'explique MirageC dans sa vidéo, l'excentricité du double engrenage principal et l'oscillation de l'engrenage de transmission primaire contribuent à expliquer les irrégularités de surface que l'on retrouve dans toutes les impressions 3D.
Pour minimiser ces (in)tolérances, les améliorations suivantes ont été apportées :
Double engrenage principal avec des tolérances plus étroites
Montage à la presse sur l'arbre principal avec une nouvelle méthode
L'arbre principal et l'engrenage principal sont usinés dans un ensemble monolithique en acier.
Remarque
ATTENTION ! L'engrenage principal est inversé, il n'est donc PAS compatible avec l'extrudeuse Bondtech BMG.
Nous recommandons l'utilisation de roulements à billes 4x8x3.0 mm.
Compatible UNIQUEMENT avec la nouvelle extrudeuse HextrudORT.
Le paquet contient : 1 x BMG Reverse Integrated Drive Gear Assembly - Bondtech
Longueur de l'arbre pour supporter les roulements à billes : 3mm - 3mm
Du centre des dents du filament à l'extrémité de l'arbre : 14 mm - 13 mm
Nombre de dents de l'engrenage de transmission : 17
Longueur des dents de l'engrenage de transmission : 4 mm
Matériau de l'arbre principal/du pignon d'entraînement : acier trempé
Compatibilité des matériaux : Flexible / Rigide / Abrasif
Nombre de dents du pignon principal : 50
Longueur des dents de l'engrenage principal : 3 mm
Pour les spécifications techniques, veuillez consulter notre page d'assistance produit Bondtech: https://www.bondtech.se/customer-service/
Pour de plus amples informations, veuillez nous contacter.
L'article que vous recevez peut présenter certaines différences par rapport à la photo, en fonction du lot de production. Malgré cela, la fonctionnalité est maintenue.
Qual è la differenza tra un estrusore Single Drive e uno Dual Drive?
L'estrusore Single Drive utilizza un solo ingranaggio motorizzato e un cuscinetto a pressione. Il sistema Dual Drive utilizza due ingranaggi controrotanti che afferrano il filamento da entrambi i lati, garantendo una forza di spinta doppia e riducendo drasticamente lo slittamento, specialmente con filamenti tecnici o velocità elevate.
Quando dovrei sostituire l'ugello (nozzle)?
L'ugello va sostituito quando si notano problemi di stampa, specialmente superficiali, o se il diametro del foro si è allargato a causa dell'usura (comune con materiali abrasivi). Un ugello in ottone usato con fibra di carbonio può rovinarsi in poche ore di stampa, mentre uno in acciaio temprato può durare mesi.
Perché il mio estrusore scatta (fa rumore di "clic") durante la stampa?
Il rumore di scatto indica che il motore non riesce a spingere il filamento. Le cause, tra le altre, possono essere un ugello parzialmente ostruito, una temperatura di stampa troppo bassa, o una velocità di estrusione eccessiva per le capacità termiche del tuo hotend, un meccanismo non adeguato al tipo di filamento utilizzato.