Les buses au vanadium sont durcies et trempées en profondeur, pas seulement en surface.
Caractéristiques principales : Fabriqué en acier allié au vanadium super rapido pour une résistance supérieure à l'abrasion à la fois à l'impression et aux températures ambiantes. La surface est recouverte d'un revêtement antiplastique résistant à l'usure afin de garder la buse aussi propre que possible. Avec la buse Vanadium, il n'est pas nécessaire de connaître le diamètre ou de lire un tableau, la taille de l'orifice est gravée sur 3 côtés pour une visualisation facile. Compatible avec les outils à douille métriques (6 mm) et standard (1/4 po) courants pour une installation facile. Garantie à vie contre l'abrasion. Fabriqué à 100 % aux États-Unis.
Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site web du fabricant :
https://www.sliceengineering.com/pages/documentation
L'article que vous recevrez peut différer par certaines caractéristiques de celui présenté sur la photo, en fonction du lot de production. Malgré cela, la fonctionnalité est maintenue.
Qual è la differenza tra un estrusore Single Drive e uno Dual Drive?
L'estrusore Single Drive utilizza un solo ingranaggio motorizzato e un cuscinetto a pressione. Il sistema Dual Drive utilizza due ingranaggi controrotanti che afferrano il filamento da entrambi i lati, garantendo una forza di spinta doppia e riducendo drasticamente lo slittamento, specialmente con filamenti tecnici o velocità elevate.
Quando dovrei sostituire l'ugello (nozzle)?
L'ugello va sostituito quando si notano problemi di stampa, specialmente superficiali, o se il diametro del foro si è allargato a causa dell'usura (comune con materiali abrasivi). Un ugello in ottone usato con fibra di carbonio può rovinarsi in poche ore di stampa, mentre uno in acciaio temprato può durare mesi.
Perché il mio estrusore scatta (fa rumore di "clic") durante la stampa?
Il rumore di scatto indica che il motore non riesce a spingere il filamento. Le cause, tra le altre, possono essere un ugello parzialmente ostruito, una temperatura di stampa troppo bassa, o una velocità di estrusione eccessiva per le capacità termiche del tuo hotend, un meccanismo non adeguato al tipo di filamento utilizzato.