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Fiche technique
Ensemble pratique de buses MK8 en laiton de E3D.
Ces buses ont des propriétés thermiques optimales pour les impressions quotidiennes et fournissent des couches uniformes pour les applications standard non abrasives. Vous pouvez utiliser des buses avec de petits trous de sortie pour des détails précis ou des buses avec des trous de sortie plus grands pour des impressions plus cohérentes et durables.
Les buses MK8 de E3D utilisent la même géométrie interne éprouvée que les gammes de buses V6 et Revo. Cela permet d'éviter les problèmes de contre-pression.
Compatibilité
La liste complète des imprimantes compatibles se trouve ici :
https://e3d-online.zendesk.com/hc/en-us/articles/6001996167197-MK8-Nozzle-compatibility-list
Principales caractéristiques
Température maximale : 300°C
Matériau : laiton
Diamètre du filament : 1,75
Filetage : M6x1
Pour les spécifications techniques, veuillez consulter le wiki dédié aux produits E3D : https://e3d-online.zendesk.com/hc/en-us. Vous y trouverez des détails techniques et des exemples d'installation. Pour partager des opinions et des questions, y compris d'ordre technique, vous pouvez consulter le forum dédié : https://forum.e3d-online.com/.
L'article que vous recevrez peut différer par certaines caractéristiques de celui présenté sur la photo, en fonction du lot de production. Néanmoins, la fonctionnalité est maintenue.
L'estrusore Single Drive utilizza un solo ingranaggio motorizzato e un cuscinetto a pressione. Il sistema Dual Drive utilizza due ingranaggi controrotanti che afferrano il filamento da entrambi i lati, garantendo una forza di spinta doppia e riducendo drasticamente lo slittamento, specialmente con filamenti tecnici o velocità elevate.
L'ugello va sostituito quando si notano problemi di stampa, specialmente superficiali, o se il diametro del foro si è allargato a causa dell'usura (comune con materiali abrasivi). Un ugello in ottone usato con fibra di carbonio può rovinarsi in poche ore di stampa, mentre uno in acciaio temprato può durare mesi.
Il rumore di scatto indica che il motore non riesce a spingere il filamento. Le cause, tra le altre, possono essere un ugello parzialmente ostruito, una temperatura di stampa troppo bassa, o una velocità di estrusione eccessiva per le capacità termiche del tuo hotend, un meccanismo non adeguato al tipo di filamento utilizzato.



